Marktontwikkelingen

Ontdek de belangrijkste ontwikkelingen in de markt
Samen werken aan een duurzame toekomst

De afval- en recyclingindustrie bevindt zich midden in een belangrijke transitie. Veranderende marktvraag, aangescherpte en/of veranderende wet- en regelgeving en een groeiend bewustzijn rond duurzaamheid zorgen voor dynamiek in de sector. 

Deze ontwikkelingen brengen zowel uitdagingen als kansen met zich mee en veranderen de manier waarop wij als maatschappij naar afval kijken. Wat voorheen een eindproduct was, zien we steeds meer als een waardevolle grondstof. 

Wij nemen u graag mee in de belangrijkste trends en bewegingen die deze transitie vormgeven.  

Wet- en regelgeving

Stijgende CO₂-heffing: wat betekent dit voor uw afvalverwerking?
De afval- en recyclingsector verandert snel. De overheid, zowel nationaal als Europees, verhoogt de CO₂-heffing om uitstoot te verminderen en verduurzaming te versnellen. Daardoor krijgen afvalenergiecentrales (AVI’s) vanaf januari 2026 te maken met een oplopende nationale CO₂-heffing. Met deze heffing wil de overheid afvalverbranding minder aantrekkelijk en schoner maken. 

Omdat AVI’s deze hogere lasten mogen doorberekenen, gaan ontdoeners zoals gemeenten, bedrijven en huishoudens dit direct voelen in de vorm van hogere verwerkingstarieven en afvalstoffenheffingen. Voor het bedrijfsleven betekent dit een nieuw kostenprofiel waarbij restafval duurder wordt en efficiënter afvalmanagement noodzakelijk is. 

Tegelijk ontstaat een kans: door afval te verminderen, beter te scheiden en te kiezen voor circulaire oplossingen kunnen organisaties kosten beperken én duurzamer opereren. NNRD ondersteunt bedrijven bij deze transitie met advies, inzicht en praktische oplossingen. 

CO₂-heffing
Belastingplan afvalstoffenheffing | NVRD
ZZS
Zeer Zorgwekkende Stoffen in afval | Rijkswaterstaat
Explosief afval
Vapes en batterijen zijn een groeiend gevaar | RTL Nieuws

CSRD

Bedrijven worden steeds meer verplicht te rapporteren volgens de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD)-richtlijnen. Hoewel uw organisatie mogelijk nog niet onder deze verplichting valt, kunnen uw leveranciers of klanten dat wel zijn. Het is raadzaam om uw keten te analyseren en maatregelen te nemen om te voldoen aan de duurzaamheidsvraag van uw partners en relaties.

Door tijdig in te spelen op de CSRD-regelgeving en gebruik te maken van bijvoorbeeld ondersteuning en tools van NNRD, voldoet u niet alleen aan de wettelijke eisen, maar draagt u ook bij aan een duurzamere toekomst.

Nieuws en publicaties

Inzameling en verwerking

De regels vanuit de Europese commissie voor de transportsector worden steeds strikter. NNRD voelt zich als circulair bedrijf verantwoordelijk om de inzameling en recycling van afvalstromen blijvend te verduurzamen en bij te dragen aan het terugdringen van CO2 -uitstoot en fijnstof. Het aangaan van partnerships en de samenwerking opzoeken helpt om samen sneller tot een duurzame samenleving te komen.

Bewustzijn creëren met toolboxen

Om meer bewustzijn te creëren over het hoe en waarom van afscheiden op de bouwplaats in de bouw geven we steeds vaker toolboxen op locatie. Hiermee helpen we de klant zijn duurzaamheidsdoelstellingen te halen.

Slim scheiden met de Bonton

Het bewustzijn van de noodzaak om te verduurzamen onder ondernemers blijft groeien. Daarvoor is onze van 100% gerecyclede kunststoffen inzamelmodule het ideale middel om uw afval makkelijk aan de bron te scheiden. Deze modules zijn via NNRD te bestellen in verschillende formaten.

Dienstverlening met elektrische portaalwagen

Binnensteden met emissievrije zones zijn en blijven toegankelijk voor de dienstverlening van NNRD met een elektrische portaalwagen. Uiteraard in het straatbeeld herkenbaar aan de oranje kleur van NNRD.

Ontwikkelingen afvalstromen

Voor elke afvalstroom is de (wereldwijde) ontwikkeling en de markt anders. Krapte op de arbeidsmark, de hoge gas- en brandstofprijzen zijn van invloed op de prijs prijs van grondstoffen. De prijs voor kunststoffen, hout en papier zijn fors gedaald.

Bouw- en sloopafval

Bouw- en sloopafval is een samenstelling van twee of meer deelstromen afkomstig van bouwen, renoveren en/of slopen van gebouwen. Dit materiaal bestaat onder andere uit puin, zand, gips, hout, metaal, papier, karton, kunststof, e.d. De prijsaanpassing van bouw- en sloopafval is gekoppeld aan de marktontwikkelingen van de deelstromen die gesorteerd worden en vervolgens weer terug de markt in gaan. De huidige marktvraag voor bijvoorbeeld zeefzand voor wegenbouw neemt af.

Hout

Het door ons ingezamelde hout wordt na te zijn bewerkt en geshredderd door ons afgezet als biobrandstof en als grondstof voor de spaanplaatindustrie. De hoogste kwaliteit houtstroom, het zogeheten A-hout, vindt zijn weg als secundaire grondstof naar de productie van houtvezel- en spaanplaten. Houtstromen van mindere kwaliteit, zoals B- en C-hout, worden eveneens gebruikt in de spaanplaatindustrie of dienen als biobrandstof voor de opwekking van duurzame energie in bio-energiecentrales. De marktvraag voor hout is dynamisch. De lagere energieprijs en de vraag naar spaanplaat neemt af.

Gips

Gipshoudende bouwmaterialen zijn afvalstoffen welke vrijkomen bij bouw- en sloopwerkzaamheden en bij sorteerprocessen van bouw- en sloopafval, afval van bedrijven en instellingen, enkel bestaand uit gips houdende minerale afvalstoffen. Doordat wij dit materiaal vervolgens weer opwerken tot een circulaire grondstof en vervolgens terug leveren aan de fabrikanten hebben wij te maken met voldoende afzetmogelijkheden. Enkel de prijscorrectie op inflatie is van toepassing.

Puin

Onder puin verstaan wij een diversiteit van steenachtig materiaal wat afkomstig is van bouw- en sloopwerkzaamheden. Dit puin wordt vervolgens gebroken en als menggranulaat weggezet in de wegenbouw. Door de huidige verlaging van (wegen)bouwwerkzaamheden zien wij dan ook de vraag naar menggranulaat teruglopen wat vervolgens weer invloed heeft op de prijs.

Gevaarlijk afval

Door de afnemende verwerkingscapaciteit in Nederland wordt steeds meer gevaarlijk afval noodgedwongen over de grens verwerkt. Dit zorgt voor een kostenstijging: extra vergunningen en administratieve verplichtingen, hogere transportlasten door tol- en Maut-heffingen, en aanvullende CO₂- en milieubelastingen. Ook eindverwerkers verhogen hun tarieven door strengere milieuregels en beperkte capaciteit. Tegelijk werkt de overheid aan aangescherpte emissie-eisen, onder andere voor PFAS en ZZS, waardoor verwerking complexer en duurder wordt.

Plastic verpakkingen en drankenkartons

De plastic recycling staat onder grote druk. Veel recyclers kampen met beperkte capaciteit en verouderde sorteertechnologie. De lage prijzen voor nieuw plastic en vervuilde inzamelstromen zetten de marges verder onder spanning. Aanwezige voedselresten, etiketten en lijm verlaagt de kwaliteit van recyclaat en bemoeilijkt rendabele verwerking. In combinatie met stijgende kosten leidde dit de afgelopen jaren tot financiële problemen en het omvallen van meerdere spelers in de markt.
Met de komst van de Europese PPWR-wetgeving ontstaat vanaf 2030 waarschijnlijk een marktvraag: verpakkingsproducenten worden verplicht gerecycled plastic te gebruiken. Het is de verwachting dat de vraag naar kwalitatieve kunststofstromen zal toenemen. Tot die tijd blijft de markt uitdagend, maar de noodzaak van hoogwaardige inzameling en betrouwbare ketensamenwerking wordt alleen maar groter.

Meer informatie?

Via deze pagina informeren we u over de meest recente ontwikkelingen. Wilt u meer weten hoe u kunt inspelen op de marktveranderingen, dan staan wij uiteraard graag voor u klaar.

Neem contact op

Stuur ons online een bericht of bel 0512 334 334

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.
Offerte aanvragen Direct contact